专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。阿里云智能集团副总裁、汽车能源行业总经理李强出席并演讲。

　　李强表示，阿里云是一家基础设施公司，阿里云可以在两个方面服务和支撑汽车行业发展，分别是智能化和全球化。

　　智能化方面，李强表示，人工智能时代，具身智能已经成为了共识，而现在来看，具车智能大概率会发生在具身智能之前，具车智能也大概率会发生在中国车企。

　　什么是具车智能呢？李强解释，除了自动驾驶之外，还有大模型上车，这个应用以及大模型在整个车企广泛的推广，能够让人们更快地看到车智能的发展，这一起点或是从To B和To C的一些场景开始起步。

　　李强认为，具车智能的关键，甚至起到决定性作用的因素是强大的大基础模型，这个基础模型需要全规格、开源。

　　“百度同仁分享了他们的模型，但我们和他们的模型还有一些区别，最核心的区别在于开源”，李强说，阿里的通义模型目前在全社会来看，在开源方面做得是最激进的。

　　除了大模型外，李强还强调了云计算的重要性。“一个好的基础大模型在全球最核心的事情就是算力，第二是人才，第三是数据”。

　　李强指出，从算力角度来看，阿里云希望能够为所有大模型公司提供异构基础设施。

　　“我们未来能够在云计算领域，把多款不同品牌和型号的芯片异构在一起，提供一个大模型所需要的跑一次任务的算力，我们认为这是阿里云最应该去做的。我们也希望能够通过阿里云本身云计算的能力，能够把算力的效率提升”，他说。

　　他也透露，其实当前自动驾驶、包括大模型算力，企业对算力的使用实际上效率没有一个能超过50%的，“实际上把一千张卡或者一万张卡连接在一起的时候，我们真正在有效的时间去使用，实际上效率都是不足50%的。阿里云就是应该去做这件事情，来为大家提效”。

　　李强说，中国和美国的云计算发展相比较，目前中国上云企业的渗透率只接近40%，而国外接近60%，这20个点的差距很大一部分是靠中国这一代互联网企业的快速发展，70%多的上云占有率支撑了我国30%不到40%的上云数据。

　　“未来，云计算将是一个企业的战略，而不是可有可无的事情”，李强说，我们坚定地认为，一切最先进的技术战、一切最先进的技术应用一定是发生在云端。

　　在出海和全球化方面，李强认为，最关键的是数据的合规、安全。“中国企业2023年出海排名前10的国家，阿里云的基础设施（数据中心）都有布局”。

　　他透露，在很多国家，阿里云采取了双数据中心甚至三个数据中心的保障，能够保证车企数据在当地合规、安全，特别是车联网数据能够符合当地要求，“我们能够支撑这些车企出海，我们也发挥了在当地基础设施的作用”。

　　当然，车企出海除了符合安全合规，也要关注生态。李强说，阿里巴巴集团的蚂蚁在30多个国家可以进行支付，高德也在去年上了世界地图覆盖超200个国家，菜鸟在全球有300万平方米的跨境实体线下仓库，也都能够和阿里云一起，和中国车企在海外抱团发展。

　　“如果中国汽车产业特别是新能源汽车产业是一片繁茂的森林，我们相信阿里云是其中的一个环节，而且是基础设施环节。我们把自己的事情做好，把AI做好，把公共云优先做好”，他说。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。

　　谈及智能驾驶安不安全，何小鹏表示，从目前来看，智能驾驶的事故率是人工驾驶的1/10以内，实际上随着智能驾驶能力的提高，并且越来越多的智能驾驶升级到完全自动驾驶，这个数字可以做到百分之一到千分之一之间。

　　在他看来，未来的18个月到更长时间，高等级自动驾驶的拐点会到来。目前智能驾驶平均每百公里需要人为接管10次，未来应该降低至少于1次。

　　何小鹏介绍到，2024年，小鹏汽车在智能化的研发会达到35亿人民币。在智能驾驶方面，小鹏汽车今年二季度将把大模型放到车上，也将会是行业首例。

　　三年前何小鹏认为，“没有汽车企业在哪个时候能够推出一个便宜的带高等级智能驾驶的车”，不是做不出来，是做不便宜，没有利润。

　　今天他透露，小鹏汽车即将面向全球市场发布新品牌，推出10-15万级别A级汽车，将搭载小鹏高等级智能驾驶系统，甚至无人驾驶系统，并且做到能够有利润。

　　“这个时间什么时候到来？非常快”，他说，“我们期待在未来的一个月会跟大家分享小鹏全新品牌在A级车的登场，期待能够让科技平权，我期望让全自动驾驶能够走向千家万户，能够走向全球。”

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专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　3月16日，极越汽车CFO刘吉宁在中国电动汽车百人会论坛上表示，电动化方式是颠覆了行业很多格局，“我们现在的车企，不管是财务表现也好，跟5年前，10年有很大区别，10年里面成长比较快的是抓住了，或者在电动化方向投入比较坚决，也都是抓住了几次行业的变迁，脱颖而出的，我看到了一个大趋势对这个行业里面排位顺序带来的巨大的改变。”

　　刘吉宁强调，非常相信智能化会像电动化一样会把这个行业格局再颠覆一次，对于一些新进入者，或者在行业里面做好了充分准备的玩家都有很好的机会。

　　谈及盈利问题，刘吉宁表示，首先汽车是一个规模性的行业，要实现一定的财务盈利还是需要一定的规模效应，“不管是哪家，迅速达到一定的规模，利用这个行业规模产生规模效应，这肯定是从硬件角度来说实现盈利的一个基本路径。”

　　此外，刘吉宁认为，当软件和服务能够做好之后，相信后面的商业化机会都会随之而来，只要提供有价值的产品，就能够获得相应的商业价值。“如果我们看到像手机行业、PC行业都有除了硬件收入之外软件提供的载体，我相信主机厂如果在服务跟上的情况下，还是有机会通过好的服务获得好的商业回报，但是这个事还是在探索期，现在说这个事什么时候能够实现，有多大的机会，我觉得还是为时过早，我们先聚焦把用户体验做好，让用户离不开这个产品，后面自然而然会有很多机会。”

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记者|赵阳戈

　　中无人机（688297.SH）2023年年报出炉，营业收入和净利润出现双降。不过公司2022年上市，保持分红习惯，2022年分配方案为10派3.52元，2023年也抛出了10派1.77元的方案，涉及金额达1.19亿元。另一方面，随着公司控股股东的变更，有投资者担心翼龙-10的注入是否也会有变化，中无人机近期也有回应。

　　2023年市场低于预期

　　根据中无人机2023年年报显示，公司2023年全年实现营业收入26.64亿元，同比变动幅度为-3.94%，净利润3.03亿元，同比变动幅度为-18.27%，扣非净利润为2.86亿元，同比变动幅度为-21.24%，经营活动产生的现金流量净额为1.18亿元，同比变动幅度为-68.87%。可见，2023年中无人机是营业收入和净利润双降的。

　　资料显示，中无人机成立于2007年8月1日，上市日期为2022年6月29日。公司是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。公司主要产品为翼龙系列大型固定翼长航时无人机系统，由无人机平台、地面站、任务载荷及综合保障系统组成。目前产品已发展了翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-1E、翼龙-2、翼龙-2D、翼龙-2H、翼龙-3等无人机平台，具备全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力。

　　在2023年，中无人机参加过应急使命2023演习、杜苏芮防台风应急保障、甘肃地震救援等任务；完成了大运会天气服务保障，开展青藏高原无人机人工增雨（雪）试验等任务。

　　中无人机在年报中表示，营业收入下滑主要是受市场需求影响；净利润下降主要是2023年收入规模同比上年减少，并且因交付产品的结构与上年同期不同，整体毛利率有所下降；2023年经营活动产生的现金流量净额的下降，主要是受合同约定的结算节点影响。

　　根据同花顺消息，在2月29日中无人机有一份调研信息，参与调研机构共70家，当时正值中无人机发布了2023年业绩快报之后。

　　问题中涉及到业绩的情况，中无人机称，原本公司预计2023年国内市场会有较大的放量，年底这个需求预期并未完全实现，预计将在未来几年内逐步实现。在国际市场方面，无人机的应用范围不断扩大，同时无人机产业的竞争格局已经发生显著变化，从蓝海发展至红海，竞争愈发激烈，土耳其等国家在无人机产品上的异军突起，加剧了行业的竞争压力。此外，考虑到国际无人机市场是个成熟市场，而且受到地缘政治等复杂因素的影响，公司预计军贸市场需求增长会比较缓慢。

　　另外，中无人机计划向全体股东每10股派发现金红利1.77元（含税），涉及金额1.19亿元。

　　控股股东变更不影响翼龙-10无人机的注入

　　界面新闻注意到，随着中无人机控股股东的变更，也有投资者担心翼龙-10的注入是否继续。

　　据悉，2023年7月消息，原中无人机控股股东成都飞机工业（集团 ）有限责任公司（以 下简称“航空工业成飞”），将其持有的公司1.11亿股、持股比例为16.41%的股份，无偿划转至中国航空工业集团有限公司（以下简称“航空工业集团”）。当时，航空工业集团还将这16.41%股份所代表的表决权委托为航空工业成飞行使。在2024年2月份，表决权委托解除，意味着中无人机控股股东由航空工业成飞变更为航空工业集团，实际控制人未变，仍为航空工业集团。航空工业成飞的持股比例为10%，航空工业集团直接间接可支配股权为53.85%。

　　不过需要指出的是，翼龙-10目前是航空工业成飞的产品。此前航空工业成飞有承诺将注入到中无人机，在全部资产和业务转让之前，授权中无人机进行云影（翼龙-10）无人机的独家销售。从2023年年报来看，云影（翼龙-10）无人机目前尚未完成研制定型验收工作，尚不具备生产、研发等全部资产和业务整体转让的可行性。根据航空工业成飞的承诺，在云影（翼龙-10）无人机由国家国防科技工业局完成研制定型验收工作后12个月内（因监管部门审批未通过导致的延迟除外）完成云影（翼龙-10）无人机所涉及的生产、研发等全部资产和业务的转让。相关资产和业务转让完成后，航空工业成飞及所控制的其他企业将不再从事云影（翼龙-10）无人机相关的任何研发、销售等业务。

　　针对2024年到2025年，中无人机基于之前在国际市场上销售占比较大的情况，预计未来两年外贸收入会实现稳步发展，同期国内市场需求会逐步放量，增幅可能超过军贸市场，主要因为原先国内市场的基数较低，所以增长比例会非常高。从公司收入构成上讲，随着国内市场的开拓，军贸收入的占比会有所下降。中无人机表示希望市场向多元化发展，避免依赖单一市场，提高抗风险能力。

　　值得注意的是，中无人机2024年3月22日将迎来解禁，解禁可售数量为8100万股。

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• 1、娱乐圈7对撞脸的“伪双胞胎”明星,你能分清楚谁呢?
• 2、为什么张默和房祖名长那么像?张国立和成龙却不像?
• 3、有个电影里面有房祖名饰演..是个古装搞笑的.里面经常说:我人品贼好!不...
• 4、有那些明星吸毒了?

娱乐圈7对撞脸的“伪双胞胎”明星,你能分清楚谁呢?

在演艺圈里，有很多撞脸的明星，可能漂亮的人总是相似的，有些像的连网友都分不清。周冬雨和李浩菲 90后当红小花周冬雨，凭借《山楂树之恋》走红，精湛的演技深受大家的喜爱。

很多人都以为周迅参演的角色是李小璐，其实并不是。演技方面两个人自然是不用提的讯姐是公认的演技派，而小璐则是最年轻的影后，两个人同时又全都属于身材娇小可爱的类型，所以更令观众分不清楚啦。

但是在帅哥美女云集的娱乐圈当中，也会出现撞脸这样的现象。

这是一件特别奇妙的事情，因为你无法想象，还有一个“你”生活在其它区域， 就在热闹非凡的 娱乐 圈，某些女星不能说“撞脸”，甚至可以说复制了！ 当把她们的照片放在一块，会认为这就是““异父异母”的双胞胎。

为什么张默和房祖名长那么像?张国立和成龙却不像?

1、他们都在质疑为什么他们如此相似吗？今天和你分享娱乐圈里的一些双胞胎，看看你能不能认出他们？房祖名张默 房祖名和张默。他们出生在同一个一年。父亲成龙和张国立是娱乐圈的大人物。

2、娱鸡印象中，最早能把这老哥俩儿联系到一起的反倒是他们的儿子。2014年8月左右张国立的儿子张默与成龙的儿子房祖名先后因涉毒被逮捕。

3、董璇 佟丽娅 其实这对不会让人太分不出来，就是五官比较相似。张默 房祖名 这对最神奇的是，张默和他爹张国立不是很像，房祖名和他老爸成龙大哥也不是很像，结果他们俩倒是挺像的，而且命运也相似，同坑爹。

有个电影里面有房祖名饰演..是个古装搞笑的.里面经常说:我人品贼好!不...

《第二回：迎春阁风波》——胡金铨客栈斗法、《第三回：鬼打鬼》——洪金宝僵尸斗鬼、《第四回：地狱无门》——徐克乱世笑骂、《第五回：明月刀雪夜歼仇》——楚原浪漫奇诡。

然而再次偶到玫瑰仙子之时，清一色却发现有一份爱早已在自己的心头生根发芽…… 本片借经典影片《月光宝盒》之东风，58位明星倾情加盟，并重新演绎近年来多部影片中的精彩片段，“笑果”非比寻常。

下面，我就按影片进行的顺序，将我看到的意象性镜头语言符号和大家做一个分享吧。

由赵良骏执导，黄秋生，刘以达，陈柏霖，周笔畅等主演。电影讲述了春田花花幼稚园里一班小朋友，长大后在各行各业中经历的酸甜苦辣的故事。该片于2006年1月26日在国内上映。

有那些明星吸毒了?

年8月，柯震东因吸食毒品被北京警方行政拘留14天。柯震东有两年吸毒史，因吸毒被抓，其主演的《小时代》4在上映之后被删除大部分戏份。事后，柯震东在北京举行道歉会，对因个人自私行为让家人受到压力表示非常抱歉。

吸毒被捕的明星不完全统计如下：柯震东、满文军、张元、井冈山、张默、李代沫、高虎、王学兵、尹相杰、宁财神等。柯震东 2014年8月14日，北京警方在东城区将房祖名、柯震东等涉毒人员查获，在房祖名住所缴获毒品大麻100余克。

第四名：某D演员 某D演员是一位备受欢迎的电影明星，然而他的吸毒行为却让他一夜之间名誉扫地。他曾因吸毒被警方抓获，并被判刑入狱。

被曝出吸毒被抓的明星有傅艺伟、王学兵、李代沫、张元、宁财神、张默、高虎、房祖名、柯震东、张耀扬、尹相杰、满文军、毛宁、陈羽凡、卡姆、牛萌萌。房祖名 1982年12月3日出生于美国洛杉矶，祖籍安徽芜湖，中国男演员、歌手。

有哪些中国吸毒明星 1997年，摇滚歌手罗琦在南京毒瘾发作，被出租车司机拉进了公安局，成为中国内地娱乐圈第一例被公开曝光的吸毒者，被强制戒毒三个月。

　　3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，工业和信息化部副部长单忠德表示，中国新能源汽车取得了令人瞩目的成就，但发展还面临着一些困难和挑战。从国际上看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链，进一步维护公正透明的经贸规则，更好地赋能构建人类命运共同体；从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电便利性等还需要持续提升。他指出，新能源汽车产业发展的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，对产业发展的未来充满信心。

　　单忠德介绍，工信部将加强部门协同，完善政策举措，进一步提升创新发展能力、系统竞争能力、开放合作能力，加快发展智能网联新能源汽车新质生产力，从四个方面加大赋能新能源汽车产业发展。

　　一是将坚持创新驱动，进一步增强发展的内生动力。强化企业科技创新的科技主体地位、加强人才的汇聚，支持链主企业牵头，联合产业链上下游实施主体，建立技术攻关、平台支撑、示范应用协同的创新体系，着力补齐短板、拉长长板、锻造新板，加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化，增强产业链、供应链的韧性和竞争力，持续提升创新引领发展的能力。

　　二是将完善政策体系，持续优化产业结构和生态。进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快推动电动车生产准入管理条例出台，健全落后企业退出机制。开展集团化管理试点，支持优势企业提质降本、兼并重组、做强做大，进一步提升产业集中度。引导传统汽车企业依据自身的技术、渠道优势和开放合作加快转型，严厉打击不正当的竞争行为，维护公平公正的市场秩序。

　　三是将加大推广力度，不断深化跨域融合创新。研究制定汽车以旧换新、充换电基础设施建设等支持政策，深入开展新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化试点等活动，进一步提高产品质量安全标准，积极扩大智能网联新能源汽车的消费，开展智能网联汽车准入和车路云一体化试点，加快路侧感知、网联云控基础设施建设，开展高级别自动驾驶汽车城市级的示范应用。

　　四是将坚持国际合作，以高水平对外开放助力现代化产业体系的建设。指导汽车企业国际化联盟，建设第三方技术政策服务平台，更好地服务中国企业海外发展，造福世界。同时，坚持国际化创新、全球化发展，欢迎世界各国企业加大在华汽车投资和技术合作，共享发展机遇，共创美好未来。

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• 1、求这个演员的名字~

求这个演员的名字~

塞缪尔·杰克逊（Samuel L. Jackson），1948年12月21日出生于美国华盛顿，美国影视演员、制片人。

黄达亮：上海电影制片厂二级演员。1943年1月生，湖北咸宁人。1963年毕业于上海电影专科学校，1963年分配进上海演员剧团。黄达亮现为中国电影家协会会员、中国电影家协会上海分会会员、中国电影表 演艺术学会会员。

贾青，中国内地女演员，毕业于上海师范大学谢晋影视艺术学院。2005年参加“我型我秀”出道，2007年签约影视公司开始了演员生涯。代表作品有《八仙全传》《战火中青春》《聊斋3之江城》《囧人的幸福生活》等。

　　3月16日，国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，近年来，国资央企把握技术进步和产业变革趋势，谋划实施新能源汽车转型发展战略。但总体上看，中央企业发展新能源汽车的步伐还不够快、成效还不够明显，在产品竞争力、市场占有率、前瞻性、引领性技术创新等方面急需加力加速，奋力追赶。

　　苟坪提供的一份数据显示，三家中央汽车企业（一汽集团、东风集团、长安汽车）2023年完成新能源汽车直接投资近360亿元，投资比重超过60%；今年前两个月，中央企业实现新能源汽车销量22.1万辆，同比增长114.5%，新能源汽车市场占有率较2023年年底提升5.4个百分点。

　　不过，相较于新能源行业整体30%的渗透率，三大央企渗透率偏低，均不足20%。

　　3月5日，国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上透露，将对一汽、东风和长安汽车三大央企的新能源汽车业务进行单独考核。

　　“深入实施国有企业改革深化提升行动，凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索，推动企业心无旁骛搞创新、放开手脚促转型。”苟坪表示，一是聚焦增强企业效率活力，精准收放权，推动企业完善法人治理结构，优化管控模式，提升治理效率与效能；二是聚焦不敢投、不愿投等后顾之忧，把新能源汽车作为中央企业增强核心功能的重要内容，对三家整车央企新能源汽车业务进行单独考核，充分考虑新能源汽车战略投入期的经营性亏损；三是聚焦激励不足、活力不够等问题，强化市场化改革、正向激励，支持企业用好职业经理人、经理层任期制和契约化等市场化方式，清晰责权利，支持企业与核心员工风险共担、利益共享，有序开展员工持股，突出长期利益绑定。

　　苟坪还表示，正视中央企业在新能源汽车发展中存在的差距与不足，加大资源投入，加快转型步伐，实施战略性新兴产业投资倍增行动计划，综合运用股权投资、基金投资等方式，鼓励支持中央企业开展高质量投资并购，专业化整合，加快掌握产业核心资源和关键技术。

　　工业和信息化部副部长单忠德今日在论坛上也表示，新能源产业要完善政策体系，持续优化产业结构和生态。进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快推动电动车生产准入管理条例出台，健全落后企业退出机制，开展集团化管理试点，支持优势企业提质降本、兼并重组、做强做大，进一步提升产业集中度，引导传统汽车企业依据自身的技术、渠道优势和开放合作加快转型，严厉打击不正当的竞争行为，维护公平公正的市场秩序。

　　整体来看，新能源车市场虽然快速发展，但行业也在快速洗牌，兼并重组现象开始不断上演。此前几年，车企快速扩张产能，但随着竞争加剧，一些企业开始被市场淘汰。根据盖世汽车研究院统计，2023年我国新能源乘用车整体产能利用率仅为47.5%左右。

专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。

　　何小鹏指出，未来三年，中国新能源汽车行业一定会陷入非常市场化的竞争阶段。“从我的角度来看，这是一个淘汰赛”。

　　小鹏汽车如何迎接这场淘汰赛呢？他强调，最最重要的是就是向老大哥们学习，把体系能力、组织能力、经营能力建好。

　　“下一周小鹏汽车发布财报，财报会上我们再跟大家汇报，会看到在过去一年多时间，小鹏汽车花最大的精力去解决组织上的效率、经营上的能力，我看到了巨大的变化”，何小鹏说。

　　“如果要打赢未来战，今天在一个变化的科技、变化的市场竞争状态下，又有如此之多高段位的选手，按照原来的做法是打不赢战争的”，他说。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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• 1、关于刘翔的资料
• 2、刘翔的事迹
• 3、刘翔个人简介,刘翔个人简介

关于刘翔的资料

他的成就不仅仅是金牌，更是对于中国田径运动的推动和发展。早年生活与运动生涯 刘翔的父亲是一名篮球教练，他从小就对运动产生了浓厚的兴趣。在小学时期，他曾经练过跳高、篮球、足球等多项运动，但最终选择了田径项目。

刘翔，中国飞人，奥运冠军，出生于1983年。他是中国第一位在奥运会上获得田径项目金牌的运动员，也是世界上第二位在男子110米栏比赛中跑进12秒的人。他的成绩和荣誉让他成为了中国体育界的传奇人物。

刘翔，1983年7月13日出生于上海市普陀区，中国男子田径队110米栏运动员。中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会冠军、室内室外世锦赛冠军、国际田联大奖赛总决赛冠军、世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。

刘翔百科名片刘翔（Liu Xiang），中国田径（110米跨栏）一级运动员，1983年7月13日9点28分出生在上海市普陀区，1998年刘翔开始转向跨栏训练。2004年雅典奥运会上，以191秒的成绩平了保持11年之久的世界纪录。

刘翔 （国际著名田径运动员）刘翔，1983年7月13日出生于上海市普陀区，中国男子田径队110米栏运动员。

刘翔的事迹

1、接下来雅典夺冠，破世界纪录的事迹，我想不用我再重复了。比较有趣的是，刘翔破纪录后，刘翔诞生的医院，以刘翔出生时的脚印，打造了一只小金脚板送给刘翔，刘翔视之如宝。 刘翔成名后，常埋怨生活不如从前自由。

2、刘翔刘翔（Liu Xiang），中国田径（110米跨栏）一级运动员，1983年7月13日9点28分出生在上海市普陀区，1998年刘翔开始转向跨栏训练。2004年雅典奥运会上，以191秒的成绩平了保持11年之久的世界纪录。

3、年9月3日，奥运冠军刘翔返沪回到家，受到小区幼儿园小朋友们的热烈欢迎。 早报记者 张栋 图 昨天，一位老师正向记者展示由上海教育出版社出版、印有关于奥运冠军刘翔的照片及文章的五年级第二学期语文课本（试验本）。

4、刘翔，1983年7月13日出生于上海市普陀区，中国男子田径队110米栏运动员。中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会冠军、室内室外世锦赛冠军、国际田联大奖赛总决赛冠军、世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。

刘翔个人简介,刘翔个人简介

刘翔刘翔（Liu Xiang），中国田径（110米跨栏）一级运动员，1983年7月13日9点28分出生在上海市普陀区，1998年刘翔开始转向跨栏训练。2004年雅典奥运会上，以191秒的成绩平了保持11年之久的世界纪录。

刘翔，1983年7月13日出生于上海市普陀区，中国男子田径队110米栏运动员。中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会冠军、室内室外世锦赛冠军、国际田联大奖赛总决赛冠军、世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。

刘翔（Liu Xiang），中国田径（110米跨栏）一级运动员，1983年7月13日9点28分出生在上海市普陀区，1998年刘翔开始转向跨栏训练。2004年雅典奥运会上，以191秒的成绩平了保持11年之久的世界纪录。

刘翔，中国田径队（110米跨栏）一级运动员。2004年雅典奥运会上以191秒的成绩平了保持11年之久的世界纪录；2009年12月11日，在东亚运动会田径男子110米栏决赛中，以13秒66的成绩轻松夺得冠军，成就“三冠王”。

年大阪田径大奖赛，刘翔首次在与美国名将阿兰-约翰逊的同场竞技中取胜并夺得冠军，同时还以13秒06的成绩再次刷新了室外110米栏亚洲纪录。