本文目录一览：

• 1、低碳的联盟
• 2、中国低碳产业联合会的中国低碳产业联合会(中碳联)简介
• 3、中国低碳产业联盟
• 4、中国低碳产业联盟的大事记

低碳的联盟

联合投资，联合国家主管部委与地方城市推动城市低碳发展，推动低碳节能建筑、低碳示范社区试点实施方案规划、 BOT PPP融资以及运营指导，推广新能源及可再生能源在城市低碳中的应用，推动城市低碳交通。

本联盟以最大限度地推广低碳理念，促使企业和社会最大化的低碳行动，团结更多企业和社区加入联盟，成为中国最大的低碳合作组织，为保护国家资源、环境和优化发展方式作贡献为宗旨。

宣传会员企业的低碳探索经验，特设立中国低碳联盟网站clcal，同时每月向联盟会员寄发《低碳联盟报》、不定期寄发《低碳联盟画册》《中国企业家低碳语录集》等文化产品，供各方查询相关讯息，切实为会员企业服务。

向政府反映联盟成员的意愿和要求。企业理事会现有244家会员企业，其中副理事长企业单位22家、常务理事企业单位37家，涉及新能源、太阳能、风能、生物质能、电力、电池、电动自行车、电动汽车、金融、化工、房地产等行业。

低碳产业技术创新战略联盟 2011年8月1日 附件：科技部等六部委对联盟的支持（摘自科技部等六部门《关于推动产业技术创新战略联盟构建的指导意见》）第一条　营造有利于联盟发展的政策环境，探索支持联盟构建和发展的有效措施。

中国低碳产业联合会的中国低碳产业联合会(中碳联)简介

中国低碳产业联合会、中国低碳产业联盟承办由工信部、科技部、教育部、中国科学院、湖北省人民政府共同主办的“中国·湖北产学研合作项目洽谈会”已成功举办七届，搭建了成果展示、技术交易、人才交流、风险投资、军民结合、高层论坛六大平台。

碳协的宗旨是：大力发展低碳产业，保护地球资源和环境，走可持续发展之路。

年9月14日，中国低碳产业联合会、中国低碳产业联盟召开了关于开展理事会企业单位“碳交易”工作的会议。

中国低碳产业协会是在党中央国务院和行业相关领导专家关怀下成立的，碳协是由政府部门、企事业单位、国内外投资机构、研究机构、行业组织、知名企业以及社会团体和个人自愿组成的全国性、综合性、非营利性的全国性社会团体机构。

中国低碳产业联盟

1、联合投资，联合国家主管部委与地方城市推动城市低碳发展，推动低碳节能建筑、低碳示范社区试点实施方案规划、 BOT PPP融资以及运营指导，推广新能源及可再生能源在城市低碳中的应用，推动城市低碳交通。

2、联合会遵守国家法律，致力于推动低碳行业的法律法规建设，推动行业自律，协助政府对低碳产业发展实行监督和管理，组织政府、权威专家调研团对产业进行调研，向政府提供调研报告，为政府制定行业政策、法规、行业标准提供决策参考。

3、中国低碳产业联合会、中国低碳产业联盟承办由工信部、科技部、教育部、中国科学院、湖北省人民政府共同主办的“中国·湖北产学研合作项目洽谈会”已成功举办七届，搭建了成果展示、技术交易、人才交流、风险投资、军民结合、高层论坛六大平台。

4、现面向相关行业龙头企业（必须拥有独立的研究实验室与研究专家团队），有科研实力的研究机构，知名大学，知名专家补充联盟发起单位，有意向的单位请及时与我单位联系，递交相关材料以备审核。

5、不高，北京低碳产业联盟低碳研究院（简称“中碳联盟低碳研究院”）是中国低碳产业联盟下属集体所有制单位，同时也是中国低碳产业联盟对外承担责任的主体，代表中国低碳产业联盟与相关政府管理部门及对外合作签订项目计划等文件。

中国低碳产业联盟的大事记

中国“低碳经济”大事记：2006年底科技部、中国气象局、发改委、国家环保总局等六部委联合发布了我国第一部《气候变化国家评估报告》。2007年6月中国正式发布了《中国应对气候变化国家方案》。

现面向相关行业龙头企业（必须拥有独立的研究实验室与研究专家团队），有科研实力的研究机构，知名大学，知名专家补充联盟发起单位，有意向的单位请及时与我单位联系，递交相关材料以备审核。

中国低碳行动联盟是由国家有关部委支持、近200名企业家共同倡导成立的国内最大的非官方、开放型、公益性低碳组织。

地方债券发行、地方政府与国家相关部委开展战略合作等咨询服务。（二）与国家有关主管部门共同进行行业标准的监督和管理，协助政府进行行业政策制定调研，组织中国低碳环保产品、低碳企业、低碳品牌、低碳节能建筑评审。

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　　来源：券商中国

　　华为传来一则大消息。

　　12月25日，据国家广播电视总局官网消息，国家广播电视总局批复同意在华为技术有限公司设立“超高清技术创新与应用国家广播电视总局重点实验室”。批复明确，“超高清技术创新与应用国家广播电视总局重点实验室”要围绕超高清产业链，在内容生产、传输分发、终端呈现等领域开展全链条的关键性基础性技术创新和应用示范，为推动超高清端到端全产业链升级。

　　当前，我国高度重视超高清视频产业，国家和地方围绕超高清视频密集出台规划和政策。2023年12月15日，工业和信息化部等七部门联合印发《关于加快推进视听电子产业高质量发展的指导意见》，其中提出，实施4K/8K超高清入户行动，加快推进4K/8K超高清技术成熟落地，鼓励4K/8K电视机、激光电视、虚拟现实终端等产品入户。

　　据中商产业研究院发布的《2023—2028年中国超高清视频专题研究及发展前景预测评估报告》显示，截至2022年年底，我国超高清视频产业规模约3万亿元。中商产业研究院预测，到2023年中国超高清视频产业规模将达到4万亿元，2025年将进一步增至5万亿元。

　　华为大消息

　　12月25日，据国家广播电视总局官网消息，国家广播电视总局批复同意在华为技术有限公司设立“超高清技术创新与应用国家广播电视总局重点实验室”。

　　批复明确，“超高清技术创新与应用国家广播电视总局重点实验室”要围绕超高清产业链，在内容生产、传输分发、终端呈现等领域开展全链条的关键性基础性技术创新和应用示范，为推动超高清端到端全产业链升级，推进超高清原创技术研发及产业化应用提供重要技术支撑。

　　目前，市面上的HDR10、Dolby Vision、HDR10+标准都是由国外主导，中国自主的首个高动态范围视频标准则是，中国超高清视频产业联盟（CUVA）发布的HDR Vivid。

　　自发布以来，已有多家行业领军企业加入，其中包括，央视、移动、联通、电信、京东方及众多国产电视品牌，还有爱优腾等视频网站，总计超过125家。

　　其中，华为不仅是该标准的最先实践者，也是HDR Vivid技术标准的主要贡献者，其中有相当一部分专利都来自华为。

　　在今年9月的第三十届北京国际广播电影电视展览会期间，华为展示了视听场景融合解决方案，其中包含， OceanStor Pacific分布式存储、NetEngine 8000系列路由器、MetaStudio数字人生成平台、WorkSpace生产协作平台以及VR/AR、盘古大模型等软硬件配套设施，号称能够为广电及网络视听用户打造强大的数字化基座、助力迈向4K/8K超高清时代。

　　今年4月，由国家广播电视总局主办的CCBN主题报告会在北京召开，华为2012实验室副主任高戟在会上表示，“百城千屏”牵引8K超高清全产业链不断突破前行，推动8K视音频标准体系和产业集群首次实现全球领先，而“8K入户”将进一步牵引产业伙伴继续创新、密切合作，加速打造超高清全要素产业集群。

　　3万亿赛道沸腾

　　超高清视频是指具有4K或8K分辨率，符合高帧率、高位深、广色域、高动态范围等技术要求的新一代视频。超高清视频是继视频数字化、高清化之后的新一轮重大技术革新，不仅在分辨率大幅提升，在帧率、色域、色深、动态范围甚至声音等多方面实现进步，为用户在视频体验上提供更强临场感和更具感染力的视觉冲击。

　　当前，我国高度重视超高清视频产业，国家和地方围绕超高清视频密集出台规划和政策，加快促进超高清视频技术和产业发展。

　　2023年12月15日，工业和信息化部等七部门联合印发《关于加快推进视听电子产业高质量发展的指导意见》（以下简称“意见”），其中提出，实施4K/8K超高清入户行动，加快推进4K/8K超高清技术成熟落地，鼓励4K/8K电视机、投影机、激光电视、高品质音响、虚拟现实终端、裸眼3D显示终端等产品入户。

　　意见提出，要突破关键核心技术、培育壮大优质企业、优化升级产业结构、引导产业有序布局。

　　在突破关键核心技术方面，意见提出，突破终端SoC、音视频处理、无线短距离通信、CMOS图像传感器、虚拟现实专用处理器和3D图形处理等芯片。加快自然交互器件、近眼显示模组、电动伺服变焦镜头、传声器音头、超短焦镜头等设备的研发和产业化。

　　分析人士指出，随着，利好政策的陆续出台，超高清视频显示产业或将迎来高速发展，将持续推动超高清视频技术在各领域的落地应用。

　　同时，超高清视频与5G、人工智能、虚拟现实等新一代信息技术深度融合创新发展，正不断催生大量新场景、新应用、新模式，成为千行百业数字化转型的重要赋能力量。

　　据中商产业研究院发布的《2023—2028年中国超高清视频专题研究及发展前景预测评估报告》显示，截至2022年年底，我国超高清视频产业规模约3万亿元。

　　中商产业研究院分析师预测，到2023年中国超高清视频产业规模将达到4万亿元，2025年将进一步增至5万亿元。

　　除文化、影视、教育、娱乐等，超高清视频在医疗健康、安防监控、智能交通等领域的应用也在持续增长。

　　根据工业和信息化部办公厅、国家广播电视总局办公厅发布的《超高清视频典型应用案例名单》，目前我国超高清视频典型应用案例达104项，其中，广播电视领域35项，文教娱乐领域25项，工业制造领域15项，安防监控领域13项，医疗健康领域10项，智能交通领域6项，分别占比33.65%、24.04%、14.42%、12.50%、9.62%、5.77%。

　　赛迪智库统计数据显示，除文化、影视、教育、娱乐等以外，预计2022年我国超高清视频在医疗健康、安防监控、智能交通等领域应用市场规模达到5040亿元。

专题：新浪财经2023年年会暨第16届金麒麟论坛

　　“新浪财经2023年会暨第16届金麒麟论坛”于12月21日在北京举行，主题为：变革世界中的高质量发展之路。第十三届全国政协经济委员会副主任、商务部原副部长房爱卿出席并发表演讲。

　　房爱卿表示，扩大消费应从长远谋划，并要打破从消费环节扩大消费的思路。扩大消费是一个系统工程，涉及到方方面面，不是从某一个环节就能做到的，要坚持系统理论健全长效机制。

　　他指出，要用畅通循环的方法扩大消费，按照传统经济学理论，消费是收入的函数，这个论断说得没错但还不够全面，影响消费不仅仅是收入，概括起来影响消费的因素有六个方面，即消费能力、消费预期、消费环境、消费供给、消费方式、消费文化。

　　消费受六大因素的影响，影响这六大因素又是什么？房爱卿认为，就是产业升级。只有产业升级，就业和收入才能增加，消费能力才能提高。只有产业升级，国家税收才能增加，才能增加公共投入，消费者医疗、教育、养老等负担才能减轻，消费预期才会改变。只有产业升级才能实现对企业信誉的精准画像，优化消费环境，只有产业升级才能提供新产品、新服务，增加消费供给。只有产业升级，特别是流通产业升级才能增加消费的便利度、创新消费方式。只有产业升级才能创新消费理念，发展消费文化，扩大消费的底层逻辑就是通过产业升级改善消费能力、消费预期、消费环境、消费供给、消费方式、消费文化，从而扩大消费。通过扩大消费进一步促进产业升级，从而形成产业结构和消费结构双升级的良性循环。

　　房爱卿强调，用长短结合的方法扩大消费，影响消费的六大因素有的是短期问题，有的是长期性、体制性、机制性问题，要立足当前、着眼长远、统筹推动解决。

　　短期来看，要创新消费供给，积极探索将消费税由中央税改为中央和地方共享税，增加地方税源，鼓励有条件的地区出台精准的引导政策，既支持创新消费供给也支持扩大消费，培育数字消费、智能消费、绿色消费、健康消费等消费新的增长点，比如人形机器人如果具有ChatGPT的智能，市场潜力会非常大，我国现有家庭约5亿户，如果10%的家庭，特别是需要养老的家庭购买，每台机器人按15万元估算，就能形成7.5万亿的市场增量。

　　“我上个月到扬州出差，宾馆的人工智能发展的非常快，连送水果都用机器人了。”

　　要改善消费环境。当前一些地区仍实施一些汽车限购，部分大城市限制皮卡进城、汽车改装、汽车收藏、房车露营等。要从重点领域入手，加快全国统一大市场的建设，着力破除各种形式的地方保护和市场分割，完善重点领域标准，规范市场秩序，加强消费者权益保护。

　　要完善消费方式。加快形成以数据为关键要素，以数字技术、人工智能等技术为重要手段，以大型商圈，步行街，社区连锁商业网点为基础，线上线下融合的数字流通体系，为消费者提供更为便利，更为安全可靠的消费方式，同时发挥以城带乡的作用，加快健全县域商业，补齐农村商业的短板。

　　从长期来看，房爱卿表示，要提高消费能力，2022年我国人均可支配收入与人均GDP之比为43%，发达国家在60%以上，应鼓励提高居民收入在国民收入分配中的比重，提高劳动报酬在初次分配中的比重，扩大中等收入群体，强化就业政策，加强对农民工等重点群体的兜底帮扶。

　　要改善消费预期，健全社会保障体系，缓解居民在教育、住房、医疗、养老、婚育等方面的后顾之忧，让居民敢消费。

　　要培育消费文化，积极倡导绿色低碳消费，大力反对铺张浪费。

　　要因地制宜的方法扩大消费。我国幅员辽阔，各地经济发展水平存在较大的差异，经济发达地区和欠发达地区影响消费的因素不同，扩大消费的方法也应该因地制宜。经济发达地区居民收入水平高，消费能力强，社会保障体系相对完善，同时对消费供给、消费环境的要求越来越高，要扩大优质商品和服务供给，更好的满足品质化、个性化的消费需求，改善消费环境，促进国际消费中心的城市建设，加快健全城市商业体系，发展智慧商圈，建设一刻钟便民生活圈。

　　经济欠发达地区制约消费主要是消费能力和消费预期问题，要千方百计扩大就业，提高收入水平，健全社会保障体系。“建议加大对欠发达地区财政转移支付力度，适当提高基层教师、医务人员等工资水平，推动义务教育优质均衡发展，推动优质医疗资源扩容和下沉，扩大基本医疗保险覆盖面。”

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

专题：第二十一届中国企业领袖年会

　　12月13日，“2023中国汽车产业高质量发展论坛”在北京举行，主题为“新时代 新变革 新动能”。中国社会科学院工业经济研究所副所长，中国经营报社社长、总编辑季为民出席并致辞。

　　季为民在致辞中谈到，当前，全球汽车产业正在加速进入智能汽车新时代，中国汽车工业站在了70周年庆典的新起点，正全面拥抱从追随到超越、引领，从进口到出海等等格局重塑的新机遇。中国新能源汽车市场目前是一枝独秀，正成为引领消费复苏升级的主力军和先行者。

　　根据乘联会的预测，2023年全国新能源乘用车的销量有望达到850万辆的规模，销售渗透率将提升至36%。从目前的销售情况来看，市场走势要好于预期。今年1-11月份，累计批发量达到了约774万辆，同比增长35%，再加上车企年终冲刺和春节前的一波汽车消费的热潮的带动，达成全年销售目标已经大概率是十拿九稳了。国内汽车产业加速从燃油车时代迈向新能源时代，这极大地激活了整个汽车产业链、供应链的革新，成为传统制造业转型升级的催化剂。

　　他指出，新时代赋予了汽车行业新的使命，新技术引领汽车行业的新变革。中国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发展期，也是迈向高质量发展的关键阶段，汽车产业正不断向上突破，并且取得了很好的成绩。但在产业发展过程中，也暴露出了一些难点、短板和挑战。

　　首先，与国际先进水平相比，中国汽车企业在关键领域的核心技术和创新能力还有待进一步的提升。

　　其次，中国汽车品牌的出口业务正迎来爆发式增长的同时，也受到了地缘政治、逆全球化，以及产业链等等各方面的挑战。

　　此外，新能源汽车可持续的高质量发展也面临着用户体验、产品技术、成本效益等等方面的挑战。

　　最后，中国汽车行业也面临着供应链的变革，稳定的供应链也成为了亟待解决的一个难题。

　　季为民呼吁到，智慧出行，未来已来，格局重塑，将至已至，“让我们携起手来，共同见证中国汽车产业千帆竞渡，品牌向上的道路，共同趋同中国智能制造精品汽车造福更多的消费者”。

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